29.06.15 20:10:11
"Круиз по Западному Средиземноморью на MSC Divina". июнь 2015.
Круизный флот / Морские круизы / MSC Divina  -  забронировать
 
Время отдыха: июнь 2015

Главным, в нашем очередном с женой путешествии по Европе, летом 2015 года, был круиз.
И хотя круиз уже был третий по счёту, желание путешествовать таким способом не пропало... И забегая вперёд, скажу, что после прошедшего круиза, оно не уменьшилось.

Так как у всей нашей семьи впервые совпало время отпусков, то было принято решение отправиться в тур всей нашей семьёй - я, жена и сын.
При выборе круиза я, прежде всего, хотел пройти новым маршрутом.
В первом круизе были на Средиземноморье... Второй - по Балтики.
Сейчас думаю, возьму вокруг Европы... Будет как бы замкнутый круг...
Но, к сожалению нужных нам дат, по этому маршруту, не было.

Поэтому выбирали из того, что было...
Ну раз в прошлом году были на Балтики, то в этом опять решили в Средиземное море...
Хотелось Стамбул и Афины, где ещё не приходилось бывать... Но тоже как-то не сложилось...

Если эти два города и были, то в очень дорогих круизах... Или цена устраивала, но не нравилось время стоянки в городах... Или чё-то корабль не глянулся...
Вообще с этими городами опять мимо... до следующего раза.

Тут ещё надо добавить, что разговоры о круизе у нас начались аж в ...январе.
Тогда ещё курс рубля к евро и доллару, был не совсем, мягко говоря, "гуманный"... А так как мы зарплату, как большинство людей получаем в рублях, а цены на круизы были в евро и в долларах, то даже не большой "круизик" на трёх человек, стоил очень "сердито"...

Поэтому выборы были долгими и мучительными...
Но на конец выбор был сделан.
Прежде всего, конечно устраивала цена.

Нравилось время стоянок корабля. Сам корабль был относительно новый(2 года). Новая компания. Ну и довольно интересные города, хотя и в некоторых из них приходилось бывать.

Дальше решили попробовать забронировать круиз у круизных агентов, которых достаточно на различных форумах.
Для чего?
Прежде всего из-за цены... Она у них на многие круизы были конечно же ниже, чем предлагали наши тур.фирмы.
Плюс, бонусы в виде онбордов и другие приятные мелочи...

Выбрали Алекса. Много положительных отзывов. Хорошая репутация.

Я списался с ним по эл. почте. Узнал цену, условия оплаты...
Не буду скрывать - после этого посмотрел на цену нашей фирмы "ПАК -Групп"...
Она оказалась даже на 5 000 рублей дешевле... Но у "Пак-Групп" было одно очень важное и абсолютно для нас не выполнимое условие -сразу 100% оплата!!
И естественно там не шёл разговор, о каких либо онбордах.

У Алекса - 300 долларов первый платёж. Финальный платёж за 75 дней. У нас получалось почти 2 месяца после первого платежа...
Решили - берём у него.
Правда просили у него забронировать самую дешёвую каюту на троих с ОКНОМ, а после переписки и описания им, всех достоинств и недостатков, на "выходе" забронировали каюту с БАЛКОНОМ... (о чём в дальнейшем не пожалели)

И так в январе месяце , мы стали обладателями брони на круиз компании MSC CRUISES, продолжительностью с 6 июня по 13 июня 2015 года, на лайнере MSC Divina, по маршруту Чивитавеккия - Ла Специя - Канны - Пальма - Барселона - море - Неаполь - Чивитавеккия.

Всё, круиз забронирован. Можно заняться и подготовкой к круизу.
После финального платежа, я зарегистрировался (Check-In) на круиз на сайте:
http://www.msccruises.com/en-gl/Select-Your-Country.aspx

Всё как в приведущих круизах... паспортные данные, адреса, телефоны и прочее, прочее...

Ну,а сама "подготовочка", прошла довольно вяло...
Что такое круиз и "с чем его едят", было хорошо известно. Что будет при посадке и высадки с корабля, было понятно.
Что будет на корабле, в общих чертах, тоже не вызывало вопросов...

Практически все города по маршруту, были досконально изучены... приходилось там бывать ранее.
Те, в которых не приходилось бывать, уж точно не были крупными туристическими центрами и у меня особых проблем при подготовке не вызвали...

Почитывал отзывы... О "Дивине " оказалось на удивление очень мало... Хотя кораблю уже 2 года и бывал в Европе...

Незаметно "подкрались" 75 дней ... Оплатили не достающую сумму. И всего круиз нам стоил 2469,35 долларов, за троих человек, каюта с балконом.

Оплачивали с рублёвой карты.
А "взамен", кроме самого круиза , мы ещё получили дополнительно 50 долларов онборд-кредита на каюту и 7 бутылок минеральной воды, бесплатно на ужин.

С Алексом ( он не даст соврать) у нас после полной оплаты, особой переписки не было.
Я ему не надоедал вопросами... и так примерно всё было понятно... Так, пару раз спросил по мелочам...
Единственное, о чём я его просил, это решить вопрос с ужином на корабле.

Хотелось сидеть за отдельным столиком, по-семейному, втроём... и некого больше.
Пару раз об этой просьбе написал.
Мне было сказано, что "не надо об этом по нескольку раз писать", что всё будет "о-кей"... будете сидеть за отдельным столиком втроём.

Ну и прекрасно.

И так не заметно... за приятными хлопотами, подошло время отправляться в очередное путешествие. Путь наш лежал в пригород Рима, в милый город Чивитавеккия.
Именно с этого порта начинался наш круиз. И здесь же , через 8 дней он и заканчивался.

Как попасть в Чивитавеккия? Вариантов достаточно, но большинство прилетают(приезжают) в Рим, а оттуда уже в Чивитавеккию.

Ну, так как мы все свои путешествия по Европе строим исходя из железнодорожного сообщения, то мы "пошли другим путём"...
Для этой цели был выбран "редкий"(ходит раз в неделю) поезд Москва-Ницца.

А чё? Спешить нам было не куда... Время отпусков позволяло прокатиться по Европе...
Ожидались новыё впечатления и судя по географической карте, красивые виды за окном поезда.

Поехали!
Ровно в 10-18 минут с Белорусского вокзала Москвы, фирменный поезд № 017БА тронулся в путь.
Мне поездка понравилась.
Совсем не утомительно.
Вагоны поезда новые, чистые. Всё работает. Полки широкие, комфортные. Хватает места для чемоданов.

В купе исправно работала раковина с холодной и горячей водой. Кондиционер создавал комфортную температуру и в купе и в вагоне. Все, кто хотел, принимали в любое время душ.

Хотя для нас с женой, всё это было не ново... Приходилось уже зимой путешествовать в таких вагонах.
Единственное, что нами ещё не было "изучено", так это ... ресторан.

В международных поездах РЖД, бывать в ресторанах не приходилось.
Поэтому в этот раз решили исправить этот пробел и на второй день путешествия сходить в это "заведение", тем более, что после Варшавы цепляют польский вагон-ресторан (до Бреста - московский).

Вообщем ехали комфортно.
Поезд нигде не опаздывал... А в Инсбрук вообще на 30 минут !!! пришёл раньше, что вкупе со стоянкой в 26 минут, позволило в течении практически целого часа, пассажирам поезда "хорошенько" пошопинговать в вокзальном супермаркете... сделав им, по-моему, месячный план.

Поменяли колёса...
"Живенько", без проблем, прошли границы.

Правда, здесь наш сосед по купе, прикупивший на одной из последних станций в Белоруссии, тамошней домашней колбаски, с радостью поделился этим событием с нашей проводницей ... что и привело, прямиком в наше купе, польского таможенника, с естественным, в таких случаях вопросом - "Не везёте ли Вы продукты питания" - с акцентом спросил у нас панове...

"Нет" - уверенно ответил я за всё купе. Сосед благоразумно промолчал...
Этот традиционный ответ, таможенника не убедил, и он попросил открыть чемодан...
А так как их в купе было аж ...4 штуки и плюс три рюкзака.. Он «ошибся» и показал на наш чемодан, где никакой колбасы не было...
После его ухода сосед вытер пот с лица и ... с радостью поделился с нами инфой, что он вёзёт друзьям в Вену гостинец - 4 литра водки и шмат хорошего домашнего сала...

В Вене наш "отчаянный" попутчик сошел, и дальше мы уже ехали одни.
После Вены мы решили подкрепиться и отправились всей семьёй в вагон-ресторан.


Неплохо. Даже очень. Вкусно. Чувствовалась, что еда приготовлена, а не разогрета в микроволновке.
По цене... Отдали за троих 58 евро.
Брали по второму блюду(большие), 4 пива 0,5 плюс свежевыжатый сок и три капучино...
Наелись и напились... Правда, пиво польское, полная ерунда.


После ресторана, за окном нашего поезда, стали появляться виды, которые заставили отставить планшетники и сотовые телефоны и внимательно смотреть в окно купе...
А там было, что посмотреть... Поезд ехал по очень живописным местам.
Сначала было так:


Потом вот так:


Ну а потом и так:


Вот с такими впечатлениями от поездки, в 4-34 утра, мы вышли на конечной , для нас станции, в Генуи. На вокзале Пиацца Принципи.


Было ранее утро.
Вокзал был практически пуст. До отправления нашего поезда на Чивитавеккию, ещё оставалось примерно 2 часа, и мы отправились позавтракать...

Этот вокзал в Генуи не большой. Практически все "заведения" ещё были закрыты, но одно кафе уже работало, где мы и выпили кофе и съели вкусные круассаны.
Ну а дальше, в 7-05, на скоростном итальянском поезде , мы отправились к месту посадки на наш корабль - в Чивитавеккию.

Билеты на этот маршрут я брал на этом сайте :
http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ad1ce14114bc9110VgnVCM10000080a3e90aRCRD

Брал сильно заранее.
По 9 евро один билет. Здесь "виды" к удивлению, особо не радовали... Путь проходил в дали от моря. И также много туннелей.

Переезд занял почти четыре часа. Предчувствуя, давно ожидаемую встречу с кораблём, мы смотрели в окно на пролетающие пейзажи Италии и с интересом читали названия станций, на которых останавливался поезд. Некоторые были до боли знакомы...


В 11 часов 16 минут, поезд без опоздания прибыл на нужную нам станцию - Civitavecchia.

Так как маршрут круиза достаточно "ходовой" и будет ещё практически всё лето и осень, то отсюда начну описывать дорогу поподробней... может, кому то и пригодиться.

С вокзала Чивитавеккия нужно добраться до места остановки шатллов-автобусов, и уже на них попасть на корабль. Вариантов несколько...
Можно на городском автобусе. Цена билета - 0,8 евро. Мы когда вышли с вокзала, автобус стоял напротив.
Автобусы жёлтого цвета.

Но мы этим путём не пользовались. А решили пойти на остановку шатллов пешком.
Погода была очень хорошая. Солнце. Тепло. Настроение, подстать погоде - хорошее. Время ещё позволяло, так как официальная регистрация на корабль , начиналась с 14-00.

И мы пошли...
Сначала, при выходе с вокзала и сворачиваете направо. Идёте по набережной (viale Giuseppe Garibaldi).


Кстати - к сожалению знаменитого памятника по-прежнему нет...(((


Дальше упираетесь в ворота порта, сворачиваете направо (прямо и налево не получиться -дороги нет, металлический забор). Идёте прямо два переулка ( по Largo Plebiscito) и сворачиваете налево ( на Largo Cavour). Дальше только прямо, до площади Porta Targuinia.

Заблудиться не реально. Всё просто и понятно. И что главное - есть указатели на остановку автобусов - шатллов - bus shatll.
Вся дорога у нас заняла прогулочным шагом - 25 минут.

И через это время мы были здесь:

Место посадки на автобусы, которые везут пассажиров на корабль.

В этот день, 6 июня, в этом месте останавливались автобусы для трёх круизных компаний – Кунард, Принцессы и нашей MSC, которые и везли пассажиров к нужным им кораблям.

Весь процесс посадки на автобусы регулируют специальные работники.
Подходит автобус, хотя на нём написано, от какой он компании, всё равно работники показывают кому куда идти, организуют очередь на посадку в автобус.
Вещи в багажник, сами в салон.
Автобус бесплатный.
Ехали до терминала, где стояла MSC Divina, минут 5-7… очень быстро.

Дальше вышли, забрали из багажного отделения автобуса вещи и прошли во внутрь терминала, в первое помещение.
Вот сюда:


Здесь, у кого не было багажных бирок, показывали документы на корабль и им цепляли багажные бирки. У кого они были, то сдавали свои вещи работникам терминала, для погрузки на корабль.

После этого, работник терминала, выдавал табличку с цифрой. Эта цифра означала номер очереди на регистрацию на корабль. У нас на табличке стояла цифра 7.

Вот с этой табличкой, но уже без чемоданов и рюкзаков, мы вышли из первого помещения терминала и проследовали во второе, которое находилось в метрах 30 от первого.
Сюда:


Здесь сразу же были «атакованы» работниками корабля с предложением купить пакеты на круиз…. Алкогольные, не алкогольные…
Вообщем разные…

Нам они были без надобности. Поэтому мы присели в терминале на свободные места и стали ждать, когда объявят нашу очередь на регистрацию.
Её объявляют по громкой связи в терминале( на английском) и работник, который регулирует очередь, поднимает в руках табличку с соответствующей цифрой.

И вот в его руке появилась цифра 7. Пошли…..
Дошли в очереди до её конца и остановились.
Мест, где осуществляют регистрацию на корабль, штук 10….
Свободный работник поднимает уже свою табличку, и Вы идёте к нему регистрироваться.

Подняли табличку и когда мы стали первыми в очереди. Мы пошли к тому, кто поднял табличку и спросили, говорит ли он по- русски?
В ответ услышали – «нет».
Тогда мы спросили, кто говорит? Он показал…

И хотя эта работница была занята другими людьми, мы уже не возвращались в очередь, а просто подошли и стали рядом.
Когда она закончила, мы предстали перед ней «во всей красе»…
На родном языке было удобно общаться.

Мы отдали ей документы на корабль, паспорта. Расписались в каких то бумагах, типа что мы не больны…
Расспросили, что нам надо, про корабль.
Сказали, что хотим на свои счета положить наличку… Она сказала, что это можно сделать только на рецепшене…
Она нас сфотографировала.

Надо сказать, что в Чивитавеккия очень много пассажиров отправлялось в круиз. И, несмотря на это, всё было организовано достаточно чётко и оперативно.
Весь процесс от захода в терминал до попадания на судно, занял у нас минут 20.

Получив бортовые карты, мы двинулись дальше и опять попали в объятие фотографов. Но это уже было не обязательное фото, а на память…
Сфоткались.

Прошли дальше. Вышли из терминала уже на причал… Впервые увидели «Дивину» и после подъёма по трапу, сканирования карт и личных вещей, оказались в …..своём очередном круизе!
Всё. Отдыхаем!

Ну, какой отдых без денег? Поэтому сначала мы сходили на рецепшен корабля и положили на свои счета деньги (евро) для трат на корабле и на чаевые.
На рецепшене «Дивины» работают русскоговорящие сотрудницы, из Украины.

От них мы и узнали любопытные вещи про чаевые…..
Оказывается с этого года их можно вообще не платить или платить ни в полном объёме.

Для этого совсем не обязательно «искать» причину и составлять письменное заявление. Достаточно просто об этом сообщить на рецепшене и …всё.
Их не будут снимать со счёта или снимут, сколько Вы скажите.
Причём эти условия работница рецепшена, рассказала нам совершенно «добровольно», а так бы мы никогда об этом не узнали….

Мы честно, не были готовы к такой щедрости компании MSC, поэтому ничего ни говорили и ни требовали, а заплатили чаевые по полной, за весь круиз.
Тем более, что всё понравилось.
А снимали их у нас автоматически со счёта, по 8,50 евро каждый день.

Дальше наш путь лежал в каюту….
Надо же познакомиться с местом, где предстояло жить целых 8 дней.

Каюта уже была убрана и готова для нас.
8 палуба, №8219, ближе к корме корабля.

Всё понравилось. Примерно, как и ожидали.
Большая удобная кровать.

Такой же большой, двуспальный диван.


Так кстати, это всё выглядело перед сном:


А также, в каюте журнальный столик.
Прикроватные тумбочки.
Стол с зеркалом.

Телевизор. Очень функциональный. Масса программ и функций. Можно посмотреть движение по своему счёту. Положение корабля, веб-камеры. А также есть три наших канала – 1-й, РТР-планета и РТР 24.
Мини-бар. Естественно платный.
В столе фен. Жена говорила, что слабенький….
На столе 2 бутылки воды. Платные, по 2,60 евро за бутылку.
Большой шкаф для одежды.

Много вешалок и полок для одежды. В нём сейф.
Конечно спасательные жилеты.
В комнате большое зеркало.
Три розетки в столе. Две европейские и одна американская.

Халатов нам было не положено... И их не было в каюте. Но мы "очень сильно" попросили нашего "роом-боя". И хотя просили на русском и жестами, но он всё понял, и притащил два халата, за что и был удостоен 10 евро чаевых...

Удобная душевая, с дозаторами шампуня и мыла.

Раковина и большое зеркало.


Несколько расстроил балкон.

В нашем прошлом круизе, мы жили в каюте с так называемым «ограниченным видом».
Правда, тогда мы долго пытались найти, «где и что нам ограничивают»…. Так и не нашли. Вокруг всё было прекрасно видно.
Здесь же, как только ступили на балкон, то увидели , «ограниченный вид»…. Прямо, чуть ниже, на нас "смотрели" тендеры.


Ну, делать нечего... Тем более, мы ехали сюда не для того, чтобы всё время проводить на балконе.
К нашим услугам был не только балкон, но и весь прекрасный корабль MSC Divina !!

И мы начали своё знакомство с ним по традиции с ... буфета, со шведским столом. Тем более, что уже проголодались. Ведь последний раз, мы ели рано утром, на другом конце Италии, на вокзале Генуи.

Еда в буфете, а это был обед, оставила очень приятное впечатление. Большой выбор, всего много и вкусно.

А тут стали подносить к каюте и наши вещи. Правда, частями...
Один чемодан...Потом другой...третий. Дальше рюкзак. Правда, только один. Второго всё никак не было...

Распаковались... Прогулялись по кораблю... Второй рюкзак не появился.
Забегая вперёд, скажу, что он вообще до отплытия не появился.

И только когда наш корабль тронулся в путь, нам стало понятно - рюкзачок попал в "арестанты".
Начали вспоминать, что могло там быть противозаконное... Спиртное благополучно попало в каюту в чемоданах...
Оружия и наркотиков с собою не везли...

Вспомнили. Туристические складные наборы - ложка, вилка, штопор, открывалка, ну и конечно маленькие ножи...
Нам без них было напряжно. Ведь мы ехали поездом... Ели в купе.

Ну, более чем удивительно было то, что во все приведущие круизы мы такие наборы брали с собой и они благополучно попадали на корабль... и на "Карнавал Саншайн" и "Роял Принцесс"...
А вот здесь оказалось нельзя!

Вечером жена сходила на рецепш и забрала рюкзак...естественно без наборов.
Их нам вернули в последний день, перед высадкой с корабля.
Вообщем, "мелкая дорожная неприятность"... Хорошо, что наборы оказались в рюкзаке, а не в чемодане. Иначе мы не смогли переодеться к ужину.

А он приближался. Этот ответственный и важный для всего круиза момент.
Согласитесь - от того, в какой обстановке, как Вас будут обслуживать, и главное с кем Вы будете ужинать на корабле, зависит настроение на весь круиз.

Нас это тоже конечно волновало...
Иностранными языками, так, чтобы поговорить за ужином, мы не владеем... Поэтому сидеть с иностранцами нам было не совсем комфортно.
Как я писал выше, наш круизный агент обещал нам столик на троих. Я в душе был согласен и на больший столик, но чтобы соседи были русскоговорящие.

По приведущим отзывам, об этом круизе, было известно, что русского меню нет, поэтому за ужином очень надеялся, что нас будет обслуживать официант говорящий по-русски и конечно в тайне надеялся, что появится русское меню.

Вот с такими мыслями и желаниями мы пошли на наш первый ужин на корабле.
Ровно в 19-00(начало первой смены на корабле) мы стояли на пороге нашего ресторана "The Blak Crab", что даже я, не знающий английского, перевёл как "Чёрный краб".

С нами поздоровались. Мы в ответ сказали "Хелло" и, показав наши корабельные карты старшему официанту, пошли за ним к нашему столику...
"Плиз" - сказал нам официант и показал рукой на...шестиместный столик.
Да, он не ошибся... Этот был наш.

У меня сразу закрались смутные сомнения, что врятли за шестиместным столиком, мы будем одни, втроём...
Садимся... Естественно на те места, где нам удобней. Стулья ведь за столом не подписаны... Нам никто, ничего не говорит...

Сидим... ждём нашего официанта, надеясь на то, что он будет говорить по-русски... Для нас это было вполне естественно, ведь в прошедших обоих круизах, нас обслуживали официантки с Украины, и мы свободно могли обходиться и без меню на русском.

Проходит ещё пару минут и мои познания в английском языке становятся ещё глубже...
"Здравствуйте. Меня зовут Джеймс. Я с Ямайки!" - где-то сверху и сбоку от меня...
раздалось на английском языке, обращённое к нашему столику, приветствие.
Подняв голову и увидев нашего официанта, я понял главное - нет, он точно не с Украины...и русского языка похоже не знает.


В ответ на его приветствие, мы молча кивнули головами и погрузились в "чтение" меню, которое он нам подал. Само собой оно было на английском...
Минут пять мы занимались этим увлекательным занятием, вспоминая все слова и фразы, что нам известны...строя догадки и прикидывая варианты, ткнуть пальцами наугад... может на чё хорошее и попадём.

Жена уже стала говорить - попросили меню на немецком ( его немного знаю)
Всё это время он что-то говорил, о чём-то спрашивал... что-то хотел от нас узнать...
Но нам было не до него. Мы всецело были в процессе заказа блюд.

Прервало нас, за этим творческим занятием, появление около нашего столика милой семьи, из трёх человек... папа, мама и сын.
Я почему-то сразу догадался, что они тоже к нам... за наш "трёхместный столик".

Причём папа и мама смотрели на нас как-то сильно удивлённо...
Как я потом догадался, мы сели на их места, где они ужинали только вчера.

С не меньшим удивлением, вспоминая обещания своего агента, смотрел на них и я ... пытаясь понять - может хоть эти с Украины?
Тоже самое, по-видиму, определяли и они... пытаясь понять, какой мы национальности.
Поэтому мы молча кивнули в знак приветствия друг другу головами, и они сели... на свободные места.

Их национальность, вернее язык, на котором они говорят, была выяснена буквально через несколько секунд.
К ним подбежал "наш" Джеймс и они как старые, добрые знакомые стали весело общаться, наверно рассказывая друг другу, как прошёл день и что это за "субъекты" сидят на их местах...

После этого я уже перестал думать, куда в меню ткнуть пальцем, и меня стала посещать мысль ещё раз сегодня сходить... в буфет, на шведский стол.

Но уходить было как-то не удобно...
"Ладно, будем выкручиваться" - подумал я и подозвал жестами Джеймса...

Пока жена и сын "ковырялись" в меню, я решил взять паузу и привести мысли в порядок - я заказал три лимончелло.
Это слово Джеймс знал хорошо, а количество и размер, были показаны ему пальцами...
Через пару минут он принёс заказ, мы отвлеклись от меню и "хлопнули" за начало круиза.

Уже стало чуть легче и спокойней...
Семья напротив сделала заказ... моя семья продолжала смотреть в меню... ну а я принялся заказывать то, что было Джеймсу понятно.

"Рэд вин... Уан" и уже по-русски произнёс слово бутылка...
Он понял.
Через пару минут принесли первые заказанные блюда нашим соседям и нам... бутылку красного вина.
Папа напротив уже стал смотреть на нас не только удивлённо, но и внимательно...

На нашей половине продолжался пир.
Блюда мы ещё не заказывали, но решили "хлопнуть" по второй, за начала круиза и за "удачный" столик в ресторане...

И вот только тут, Вы не поверите, но это так, произошла действительно удача.
Не зная, как и почему, но нам старший официант принёс ... меню на русском языке! Это был скромный листок формата А4. Но как мы ему были рады!!

Почему его не раздали сразу - не знаю. Но с того раза и до конца круиза у нас было русское меню.
И было оно не только у нас, но и у всех кто его просил.
Мы потом по этим листкам определяли русскоговорящих - у кого на столе листок, тот наш.

А наш первый ужин мы закончили очень даже неплохо. В конце ужина познакомились с нашими соседями по столу.
Выяснили, что они с Южной Африки, с Кейптауна! Обалдеть!
Такое же чувство они испытали когда узнали, что мы из России...
Мы с ними провели всего два ужина. В Барселоне они вышли, а на один ужин мы не пошли... Милые, хорошие люди.

Заканчивался первый день, такой многообразный и насыщенный.
Вышли с «родного» поезда…. проехали насквозь буквально всю Италию….. заселились на корабль….. «освободили» рюкзак….. с приключениями поужинали…. Ух!

Теперь можно и спокойно познакомиться с кораблём….


Начнём?
Снизу вверх… по палубам.Он хорош не только снаружи, но и внутри...

Самая нижняя палуба, где приходилось бывать, это 4 палуба (названия писать не буду)
«Ходовая» палуба…. Из неё обычно кидали трап, и пассажиры сходили на берег.
По ней заходили и сходили с корабля и мы в Чивитавеккия. С неё осуществлялась посадка на тендер в Каннах.
Больше она ничем не примечательна.

Идём выше.
5 палуба.
Здесь всё очень просто, но в тоже время очень «важно».

Здесь находится рецепшен корабля.

Место очень важное и значимое.
Во-первых, – если Вы не привязываете свою персональную платёжную карту к платежам на корабле, а собираетесь положить на бортовой счёт наличку, то сделать это, Вы можете только здесь.

Что мы и сделали.
Минимальное количество денег, которые необходимо положить на счёт, 100 евро на человека или 300 на каюту (это если в каюте трое). Нас было трое, и мы открывали три разных счёта.
В конце круиза, здесь Вам возвращают не использованную сумму и закрывают бортовую карту.

Во-вторых, - работники рецпшена дают полную и любую информацию по кораблю, учениях, экскурсиях и трансфертах .
Мы в первый день подошли и узнали, где на какой палубе и во сколько будут учения по безопасности и надо ли брать с собой на учения спас.жилеты (надо).
На рецепшене работают две русскоговорящие сотрудницы, из Украины.

Также на 5 палубе есть места для отдыха

Стоит рояль. Здесь играет пианист. Живая музыка.

И конечно, куда ж без него, есть бар – «Дивина бар», один из самых больших на корабле.

Посещали. Правда спиртное здесь не брали, но пили кофе. Вкусное.

И здесь же мы покупали «Кофейную карту».


Кто любит и много пьет кофе – вещь на корабле необходимая. Стоит 23 евро.
Рассчитана на 15 порций любого кофе (экспрессо, капучино….). Заказываете в любом месте корабля кофе, Вам отрывают из книжечки один талон. Одно кофе – один талон.

Советую в день высадки, когда бортовая карта закрыта, а хочется выпить кофейку, оставить на «Кофейной карте» нужное количество талонов. Тогда сможете перед выходом с корабля выпить отличного кофе….. итальянцы в нём знаю толк. (в буфете, на шведском столе – ерунда).

Следующее место 5 палубы, это Cybencafe.


Небольшое помещение, никакого отношения к «кафе» не имеющее. Это компьютерный салон с Интернетом.

Пару раз туда заглядывали. Всегда было пусто. Причина , на моей взгляд только одна – цена услуг. 1 час подключения в инет, стоит у них 16 евро.
Можно взять разные тарифы – пол дня, сутки, несколько дней …. И тогда час, конечно, будет обходиться меньше, но общая сумма будет больше.

И последнее значимое место 5 палубы, это первый этаж ресторана «Чёрный краб».
Ресторан очень понравился своим дизайном. Красиво.

Удобные столики. Мягкие кресла.
Здесь мы ужинали. Ходили сюда пять раз из семи возможных, в наш круиз.

Первая смена у них начиналась, на мой взгляд, слишком поздно, в 19-00.
Вторая в 21-30 ( это по-моему вообще перебор).
Ни в одном из приведущих круизов, так поздно смены ужина не начинались.

Официантов, как я понял, русскоговорящих у них нет. Единственный раз, где-то на 5-6 день, наш официант очень долго пытался нам, что-то втолковать….хотя его об этом никто не просил.

Наконец он «плюнул» на нас и привёл…..черногорца.
Тот кроме «здрасьте» и «до свидания» знал ещё пару слов по-русски и с трудом объяснил нам, что «десерт немного задержится, так как повар будет на представлении команды….»

Вся остальная обслуга, в основном филиппинцы и индонезийцы. Ну и «в начале» у нас был «товарищ» из Ямайки…
Почему в начале…?

Потому, что за тем столиком, что мы сидели в первый ужин, мы ещё просидели 1 раз.
А после Барселоны, мы нашли у себя в каюте, какую-то бумажку, где было написано, что-то про ресторан «Чёрный краб»…..
Мы сходили на рецепшен и там нам сказали, что нас…… пересадили за другой столик.

Вот те раз! Я только начал привыкать к Джеймсу, а тут надо переезжать….
Там же на рецепшене, нам поменяли карточки, с номером другого стола и вечером мы уже сидели за четырёхместным столиком, втроём. И так мы просидели до конца нашего круиза.
К нам никого не посадили дополнительно.

В ресторане очень понравилось обслуживание.
Не знаю как кому, ну по мне сидеть на ужине 1,5-2 часа, когда на корабле столько интересного, не очень нравится.
Такие длинные ужины были у нас в приведущем круизе на «Роял Принцесс».

Здесь же – дают меню…. Через, минут пять заказываешь, ещё минут через пять несут первый заказ… Дальше ещё несколько минут – второй. Потом десерт.
Весь ужин – максимум минут 35-40…. Если конечно сами не будете продолжать «удовольствие».

Еда в ресторане.
Вполне.
Конечно, не «Роял Принцесс», это компания в вопросах еды вообще вне конкуренции, но и на MSC, в ресторане тоже было вкусно.
Из всего, что мы заказывали, понравилось практически всё. Единственный раз, как-то «не обычно» они сделали курицу…. Не понравилась. Всё остальное, даже очень ничего.


Меню, как я писал выше, на русском было. Маленький формат А4.

Перед рестораном висело меню на английском…. Оно было значительней по объёму. И, похоже, нам в меню переводили не все блюда с английского….
Но как говориться и «без рыбы и рак рыба»….. И на том спасибо.

Представлений особых в ресторане не было. Один раз был итальянский ужин.
Столы украсили лентами, в виде итальянского флага. Аналогичным образом оделись официанты. И в конце ужина представили всю команду поваров и официантов ресторана.
Они под аплодисменты прошагали между столиками и потом всех угощали вкусными тортами.

Строгой формы одежды в ресторане не было, но все старались одеваться нарядно и таких было большинство.
Ресторан работал не только на ужин, но и на завтрак и на обед.

Все эти помещения 5 палубы располагаются от центра судна к корме.
На остальной части 5 палубы, от центра к носу корабля, размещаются каюты, и заканчивается 5 палуба помещением театра, правда входа в него с 5-й палубы нет.

Ну и конечно, с 5 палубы открываются "сногсшибательные" виды...на внутренность корабля,панорамные лифты и конечно, на лестницы с кристаллами Сваровски...



Идём дальше и выше…
6 палуба.
Вот он очаг культуры, с массой заведений разного толка.
Начнём с кормы и пойдём в нос корабля….

Панорамный ресторан «Villa Rossa».
Наверно красивый…. Но оценить нам это, не получилось. Не были. Да и просто попасть в ресторан – не просто.
По 6 палубе Вы в него не попадёте…. Нет прохода. Надо или подняться с 5 палубы или спустить с 7 палубы… на лифте или по лестнице.
Ресторан работает на завтрак. В обед нет.

Дальше на 6 палубе располагается второй этаж ресторана «Чёрный краб»… Всё как на первом этаже – очень красиво. Со второго этажа ресторана на первый этаж есть две красивых лестницы.


Дальше на 6 палубе, по левому борту магазины


И экскурсионный офис


Чуть дальше - круизный консультат

Чё она и кого консультирует, я не понял...

По правому борту бар – «Silver Lounge»


Очень красивое помещение.

И соединяются два борта корабля, так называемой «Арт галереей», с такими необычными скульптурами


Дальше опять палуба имеет два разных прохода – слева и справа.
Слева, под названием «Ponte di Rialto», а справа - «Ponte di Sospiri»…. Этакие итальянские мосты..
И слева и справа от этих «мостов» располагаются магазины.

Дальше выходим на итальянскую площадь – «Piazza Del Doge».

Действительно, похоже на площадь…. В центре кафе-бар, с вот такими аппетитными витринами (это всё за деньги)

столиками и стульями по средине "площади"


А вокруг «площади» магазины…. Сумки, одежда, украшения, часы…..



Идём дальше…
Слева по ходу сигарный бар "The Cigar Lounge".

Посещал и не раз…. Неплохое заведения, типа перекурить…. Запах табака, конечно, чувствуется, но «топор вешать не надо»…. вентиляция хорошая.
Мягкие диваны и кресла. Столики. Есть бар, где можно выпить и коктейли и кофе. Прекрасный вид из окна.


Дальше казино. «Casino Veneziano».

Здесь без особых комментариев. Сам не был. Но народ посещал… и довольно активно.

Из казино можно подняться на 7 палубу, по очень красивым лестницам


Заканчивается 6 палуба помещением театра. «Pantheon Theatre »

Театр огромный. На вскидку – больше тысячи мест ….
Очень красивый и функциональный.
Свет, сцена, всё сделано на высшем уровне.

Представления начинаются : в 19-00 для второй смены ужина, и 22-00 для первой смены ужина.
Длятся представления 45 минут.
Были на трёх: «Пираты», про «какой-то» мир и по песням М. Джексона.
Первые два не очень понравились…. А вот третье, М. Джексона, очень даже ничего. Зачёт.

Перед представлением «Пираты», минут двадцать представляли команду корабля, включая капитана. Он на многих языках, в том числе и на русском приветствовал гостей и пожелал приятного путешествия.
Всё. Конец 6 палубы.

Поднялись выше. Номер 7.
Тоже «знаковая» палуба, где всегда есть пассажиры.
Идём опять с «хвоста» к «носу»….

«Чёрно-белое» заведение…. «Black @ Wihte Lounge»

Очень красивое помещение. Есть бар. Прекрасные виды из окон.
Но вот как-то я не помню, чтобы оно сильно было заполнено и пользовалось популярностью…..
Наверно, что-то сам пропустил………..

Дальше, по левому борту кафе-бар ( здесь у нас проходили учения)


а по правому фото-студия.

Здесь ежедневно вывешивались фотографии пассажиров, которых корабельные фотографы снимали часто и много…
Ну и фоток всегда было много.
Фотографии у них получались очень красивые! Но и цены были не реально большие!
Мы за весь круиз купили два набора фотографий.

Первый – когда мы только садились на корабль в порту Чивитавеккия. 4 фото – 39,90 евро.
А второй раз, где нас сфотографировали в ресторане. Здесь тоже было 4 фото, но уже почему-то по…. 44 евро.

Следующий, на 7 палубе - ресторан элитных итальянских продуктов - "EATALY Ristorante"

Здесь можно попробывать стейк. Выпить итальянского вина

Платный. Мы его не посещали и нам он запомнился только тем, что здесь мы получали талоны на тендер в Каннах


Дальше 7 палуба, и левая и правые части, соединяются кафе-баром «La Cartina di Bacco».

Запомнился тем, что здесь, кроме спитрного,в обед было еда. Не могу сказать точно, но по-моему за деньги...

Дальше по 7 палубе идут магазины. Слева – парфюмерия. Справа – магазин товаров с логотипом MSC.


Следующее помещение – "Caffe Italia" - «Кафе Италия»

Тоже, к сожалению никаких подробностей о нём сказать не могу. По-моему бар, как бар...


А вот следующие два заведения на 7 палубе, пользовались повышенным спросом у пассажиров и у нас, в том числе...

Джаз-бар - «Golden Jazz Bar».

Очень приятное заведение. По вечерам здесь играл ансамбль, и очень неплохо пели две девушки.

Спорт-бар - «Sports Bar».

Тоже не пустовал…. Особенный ажиотаж здесь был 6 июня на финале Лиги Чемпионов по футболу. Как яростно болели испанцы за Барселону, а итальянцы за Ювентус! Ну и мы там…почувствовали атмосферу большого матча.

А потом , не отходя от бара и не выходя наружу, болельщики Барсы, там по полной праздновали победу….
В остальные дни он тоже заполнялся. Много телевизоров. Прямые трансляции спортивных соревнований. А так же интересные нарезки в записи… Особенно много было футбола. Корабль то, итальянский……

Здесь же находится и боулинг. Две дорожки.

Я не встречал играющих, и допускаю, что это удовольствие платное….

Следующее, очень интересное помещение,"La Luna Bar"

Пиано-бар. Живая музыка. Играл пианист и пела женщина. По вечерам, всегда полный. И очень красивый дизайн


Ну и заканчивалась 7 палуба, опять входом в театр, на верхние ряды театра.


Ну, это только начинка 7 палубы.
А была ещё и «наружная» часть….
Это палуба променада. Несколько выходов, по всей палубе, на открытое пространство.

На ней народ совершал беговые пробежки по утрам и просто дышал свежим воздухом.

А некоторые дышали не совсем свежим, потому, что по правому борту, этой палубу, разрешалось курить.
И по всей длине палубы стояли, вот такие пепельницы


С кормы, с открытой части 7 палубы, верх ввели открытые лестницы. И кто хотел, мог прогуляться вверх до 14 палубы.
Мне эти места понравились. Тихо, спокойно. Красивый вид.


Ну вот, пожалуй, и всё. Такова внутренняя начинка корабля.

Дальше ничего необычного.
8, 9, 10, 11, 12, 13 палубы, на них располагались только каюты. Там нечего делать посторонним.

А мы едим на лифте на 14 палубу….
Кстати лифты….
Очень удобные. Красивые. Никогда долго не ждали. И никогда в них не было много пассажиров. Всё очень достойно.


И так приехали на 14 палубу….
Что у нас здесь? А здесь буфет, шведский стол!!
Занимает он пол палубы, от кормы до середины корабля, и от кормы называется «Manitou», а от середины корабля почему-то «Calumet»… Почему, я не понял… Оба этих кафетерия, соединены в одно целое.

Буфет с очень простенькой обстановкой. Оно и понятно, не ресторан…. Поел и гуляй дальше. Нечего засиживаться.

По площади вполне позволял прокормить, без толкотни и очередей, весь контингент корабля. Но…..
Это конечно только моё мнение… У кого-то будет другое….
Абсолютно безобразно построена сама схема приёма пищи, а вернее размещение этой пищи в буфете.
Объясняю.

Что на завтрак, что на обед, что на ужин, а мы были везде, лучшие или называйте их популярные или ещё как угодно, блюда, расположены в начале буфета… то, что называется «Calumet».
И народ заходит, со средины корабля, видит и берёт. И тут же садиться…. Корабль большой…. буфет тоже… Топать на корму, никто не хочет – еда остынет. Вот большинство и ест там, где взяли еду.

Ну, а буфет ни Москва, ни резиновый….
В часы пик , что завтрака, что обеда, что ужина создаётся маленькое столпотворение. За едой очереди(человека по 3-4), все снуют туда-сюда с подносами, надо уворачиваться, трудно найти место, особенно если хочешь сидеть допустим втроём или вдвоём….

Ну, вот примерно так – завтрак. Заходишь в буфет со стороны кормы….Людей никого…Полно свободных мест. На лотках, где разложена пища, лежит несколько видов хлеба….
Проходишь дальше – колбасная нарезка, ещё дальше сырная, потом что-нибудь мучное…. И только приближаясь к концу буфета (или к началу, если заходить с другой стороны) на лотках появляются мясные блюда, сосиски, несколько видов омлетов, яйца, бекон, дранники, пирожные, фрукты и прочее «деликатесы».

Ну и тут соответственно людей много и есть проблемы со свободными местами…..
Тоже самое, и в обед, и на ужин.
Не понятно, почему администрация не разложила наиболее «ходовую» пищу равномерно, по всему буфету …?
Ну, что есть, то есть…. Поэтому совет – ищите место в районе кормы, там свободней.


А по качеству пищи и ассортименту на шведском столе, лично у меня вопросов не было.
Всё вкусно и большой выбор.


Завтрак я уже примерно описал.

На обед появляется несколько видов пиццы. Целый отдел гамбургеров и ход-догов.

Жаренное мясо, тушённое… Рыба, курица.
Много овощей. Салатов.

Просто изобилие фруктов – арбузы, дыни, киви, апельсины, яблоки, груши…..


Много выпечки. Пирожные и торты.
Примерно тоже самое, и на ужин. Много и вкусно. Выбор есть.

Вот небольшой "натюрморт"... Назывется - десерт после обеда...)))



Вообщем, питанием на шведском столе я и моя семья, остались довольны.
Буфет работает с 6 утра до 2-30 ночи.
Здесь, правда надо сказать, что это конечно верно, но в то же время и не совсем…..

Мы там не питались в два ночи, так как после «забегов» по городам , в это время уже видели второй сон…
А вот в 11 вечера мы в буфете были. Там практически пусто. Все пункты раздачи закрыты, ничего нет, и есть только пицца….

Итак, поели и выходим на открытое пространство 14 палубы

Аква-парк.

Занимает вторую половину 14 палубы, от середины к носу.
Всегда много людей. И в морской день и во время стоянки…
А как иначе…!

Здесь открытый бассейн, джакузи…
В открытом бассейне мы не были, так он всегда был плотно забит детьми разных возрастов…И судя по этому, глубина там небольшая..

Вокруг бассейна, слева и справа лежаки, и столики со стульями.
На них принимают пищу, пьют коктейли и едят мороженое многочисленные «гости» 14 палубы.

Вот это пространство, примерно выглядело так... если смотреть сверху, в морской день


Здесь расположены два бара.
«Paseidon Bar»
В этом, за деньги продают спиртное, коктейли.


«Tritone Bar»
В этом – мороженое и безалкогольные коктейли.


На этой палубе расположен большой телевизор (экран). Перед ним сцена.
Вечером здесь дискотека. Живая музыка.
Утром – массовая зарядка…

Днём - песни, конкурсы, всевозможные развлечения…. Проводят их аниматоры корабля.

И ещё одно, на мой взгляд, странное «преимущество» открытой части 14-й палубы – по левому борту можно курить. Рядом с бассейнами….
Такого нигде раньше не встречал и, по-моему, это уже перебор…..

В этой части корабля дают бесплатное мороженое. Вкусное.

Заходим в закрытую часть 14-й палубы.
Бассейн.
Вот здесь плавали. Относительно большой. Наверно, самый большой на корабле. По всей видимости, рассчитан для взрослых, так как там глубина от 1,7 до 1,9 метра… Но детей и там хватает.


Вокруг него три джакузи….
Уловив момент, смогли туда влезть. Нормально. Тёплая , подогреваемая вода.
Ну и вокруг, бассейна и джакузи, только столы и стулья. Лежаков там не ставят.

Здесь ещё один магазин корабля ( по левому борту). Этот уж точно торгует всяким «барахлом»…
Называется «The Pool Shop»


А по правому борту, закрытой части 14-й палубы, бар. Просто бар, без названия…
Там брали пиво на розлив…. 8,90 евро за бокал. Есть, конечно, там и другие спиртные напитки.

Надо сказать, что закрытая часть 14 палубы, потому и закрытая, что там крыша.
Но эта крыша раздвижная….. И на стоянках, иногда крышу сдвигали, и эта часть 14-й палубы тоже превращалась в «открытую»….

А мы идём дальше…. Уже туда, где никакой крыши нет и ничего сдвинуть нельзя…

Заходим в помещения 14-й палубы и попадаем в СПА-салон.

Мы им в нашем круизе не пользовались, поэтому ни про цены, ни про услуги, я ничего рассказать не могу.

Дальше проходим СПА-салон и попадаем в тренажёрный зал.
Народ там был… Крутил «педали»… Но мы, свой вес, «регулировали» походами по городам….
А так там, по-моему, как везде на кораблях – бесплатное пользование тренажёрами.


На этом заканчивается 14-я палуба, вернее общедоступные места….

А дальше, после тренажёрного зала, закрыто. Что-то для счастливых обладателей сьютов. Кажется прогулочная зона…..


Поднимаемся выше…
15 палуба. Открытая.

На корме, на 15-й палубе, находилась очень оживлённая зона.


Во-первых, это открытый бассейн


Во-вторых, это бар «The Garden Bar». Открытый.
Здесь всегда было много людей. И объяснялось это тем, что там была живая музыка. Играл на гитаре и пел мужчина.

В этом баре разрешалось курить. Ну и виды с корабля были очень красивые.
Так он выглядит рано утром


Здесь же, на корме находилось и закрытое помещение, ресторан для членов «Яхт клуба»


а всё оставшиеся место было занято лежаками…


Дальше к носу корабля, на 15-й палубе, нет ничего примечательного…. Зоны переходов, лестницы, места для лежаков.
И уже на самом носу корабля располагались сьюты, где круизничали члены «Яхт клуба»
У них была своя, огороженная зона. В неё посторонних не пускали…..

Выше, 16 палуба.

По существу это не цельная палуба, тянущееся от кормы до носа, а часть надстроек на корабле в носу, и часть надстроек в центре корабля.

В носу – опять закрытые помещения «Яхт клуба».

А вот в центре много интересных помещений.
Поднимаемся к ним по лестнице, с 15-й палубы.

Первое, что видим «зал заседаний»

Что там происходило, не знаю, не видел…. Но раз он есть, значит там, собирались люди.

Рядом библиотека.


Проходим дальше и попадаем в одно из самых красивых помещений корабля – диско-ресторан «Galaxy»


Рядом - SKY@STARS, помещение соединяется с рестораном «Galaxy»
Здесь точно знаю, по вечерам, в 23-30 начиналась дискотека, которую вёл диск-жокей.

Бывать не приходилось, но об этом писали постоянно в корабельной газете.


Топаем дальше по узкому проходу и попадаем в том место, которое везде рекламирует MSC – симулятор гоночной машины Ф1.


Тут же вход кинотеатр 4D.


Оба этих развлечений платные.


Здесь есть игральные автоматы


Ну и спускаясь вниз, видим вход в детские клубы. Здесь ничего подробно описать не могу, не были.


Выйдя на открытую часть 16-й палубы, доходим до спортивной арены, которая включала в себя только маленькую площадку, где каждый день детвора резалась в футбол.


А дальше места для загорания – лежаки, лежаки, лежаки……
Кстати о спорте… Кроме, маленького «стадиона» для футбола, на «Дивине» ещё есть два стола, для настольного тенниса и …всё.Маловато однако...

Утомил я, своим описанием корабля, читателей….. Ну осталось совсем немного, тем более нам в этом помогут итальянцы, которые напрочь убрали из всего корабля, число 17…. Не ни кают , ни столиков…. И тем более, нет такой палубы.

Поэтому следующая палуба ….18. Она и последняя.

Палуба «чистой воды», платная и закрытая.
Закрытая, потому, что на носу зона отдыха для «Яхт клуба».

А платная, потому, что на средине корабля есть зона, где уставшие от шума и суеты пассажиры, могут отдохнуть и уединиться.
Правда, сделать они это могут, только за деньги.


Скажу, что перед круизом, у меня тоже мелькала мысль, «проплатить» там место в морской день…
И я, в день посадки на корабль, на рецепшене, спросил почём и сколько?
Мне ответили, что на рецепшене места не резервируются, и приобретать их надо только непосредственно в этой зоне.

Утром в морской день я отправился туда, в расчёте разузнать, что и почем?
Поднялся наверх, когда эта зона была ещё открыта для всех и там не были разложены лежаки….
Но в морской день, при движении корабля, там был очень сильный ветер…. И не совсем тёплый.
И я отказался от затеи, платить за место там, чтобы потом мёрзнуть на ветру.

Ну а цены некоторые узнал… Вот это, раттан

Стоит на весь день 30 евро.
Это самая большая цена. Остальные меньше…. Есть и пол дня, и несколько часов.

Лежаки в этой зоне стоят, конечно, дешевле.
Но ценой не интересовался, так как на лежаках , на ветру, было лежать совсем не комфортно…..

Но самое интересное, что на некоторых ратанах было написано – «зарезервирован».
Где и когда люди умудрились это сделать, не знаю.
В этой зоне есть одно джакузи. Пара душей. Туалеты. Места для курения.

Я для себя сделал вывод – эта зона того не стоит, чтобы платить деньги.
В дни стоянок, большую часть времени проводишь на берегу.
В морской день – там ветрено и прохладно. Может, конечно, это было только у нас…. В тёплых краях совсем по-другому…..

И последнее, на корабле, где между 16-й и 15-й палубами, есть водная горка.

Обычная. Вроде как бесплатная. Но очередей, я там не видел.
Причина, на мой взгляд, что она расположена, как-то на отшибе….. Рядом даже лежаков нет, не то, чтобы бассейна.

Вроде всё по кораблю.

Общая информация.

Объявления на английском. Немного были и на других языках, но только не на русском.
Каждый день в каюту попадает, как положено, корабельная газета – «тудейка». Она у нас выходила на 4 языках – английский, итальянский, немецкий и … польский!! Любые экземпляры можно было взять рецепшене.
Ну нам, «роом-бой», приносил в каюту на английском…

Контингент. Пассажиры разного возраста, на удивление было много молодёжи….
Чаще всего звучала итальянская речь.

Обслуживание хорошее. Убирались в каюте добросовестно. Нам на глаза не попадались….
Я считаю это признаком мастерства «роом-боя». В прошлом круизе на «Роял Принцеес», как не зайдём к себе в каюту, так там, что-то делает наш «коридорный»….. И так раз 5-6 за круиз, мы там с ним сталкивались…
Здесь, своего, не видели в нашей каюте, ни разу.
Зверюшек из полотенец, не лепили.

Жизнь на корабле бурлила, весь день и ночь….. Где-то всегда, что-то было.
Правда отсутствие газеты на русском, не позволяло нам всегда, всё отследить или выбрать, что-то интересное. Наверняка многое пропустили.

Организация посадок и высадок в городах, прекрасная!
Нигде, никаких очередей.

Да и вообще, очередей в этом круизе, я видел только одну – в последний день на рецепш. Когда все закрывали свои корабельные карты.
Больше нигде.

Немного напряжено было сесть в лифт, когда в часы пик, люди возвращались на корабль.
Ну, мы поднимались в каюту пешком, с 4 палубы.
А так совет – пройдите пару палуб пешком и там вызовите лифт.

На «Дивине» очень интересная и я считаю правильная система – все лифты останавливаются на разных этажах.
Например: Четыре лифта на этаже. Один из них не останавливается на 4-й палубе, другой на 5-й, третий на 6-й…..последний ходит по всем палубам.
В результате, при возвращении из города, на 4-ю палубу, к Вам, при вызове лифта, приедут три из четырёх лифтов…. А четвёртый будет ждать пустым, на 5 палубе….
Поднялись пешком этаж и сели спокойно…. ( правда, после прочтения моего отзыва, он может стать тоже полным…))).

На стоянках спокойно заносили на корабль воду и пиво. Вино не заносили, только потому, что не хотели... Надо было бы - занесли. В этом вопросе, на "Дивине" жёсткого контроля нет.

В целом мне корабль понравился.
Единственное, что немного напрягло, это конечно очень много людей, в морской день, на открытых палубах….

Надо встать пораньше, чтобы найти хорошие места…. а тем более, когда хочется, чтобы их было три и рядом.
Но это наверно, проблема всех больших кораблей….

И ещё "мелкая" ремарка...
В приведущих круизах, на кораблях были комнаты, где можно постирать и погладить одежду... Тогда, нам стирать и гладить, не было нужды...
Сейчас решили , после переезда, немного погладить вещи... На "Дивине таких комнат нет. Ни постирать, ни погладить... Тока сдавать всё «роом-бою», и за деньги...
И ни денег жалко, а как то не привычно, чтобы наши личные вещи, кто-то гладил.


Но как бы не был хорош корабль, не только ради него отправлялись мы в круиз.
По нашему маршруту были города, в которых хотелось побывать….

И первая остановка «Дивины» была в итальянском порту Ла Специя.
При подготовке к круизу, обращал внимания, что вроде как большинство людей оттуда едут в Чинкве Терре.
Но я, как-то этим делом не проникся….. деревни, тропы, виды… не моё.
Поэтому в Ла Специи, был запланирован один из «знаковых» городов Италии, столица Лигурии, город Генуя.

Ну, обо всём по-порядку….

Во-первых, с вечера, в каюту попала газета, где мы с удивлением обнаружили, что в Ла Специи изменили время стоянки….
Там было написано, что на борту надо было быть в 23-30…. А в 00 часов уже «ту-ту».
Если учесть, что при покупке круиза указывалось время 2 часа ночи, то получалось, что почти 2 часа у нас «украли».

Сначала немного расстроились, а потом когда узнали, что за счёт сокращения стоянки в Ла Специи, почти на полтора часа прейдем раньше в Канны, то успокоились…
А действительно, что в 2 ночи делать в Ла Специи ? Намного лучше раньше выйти и раньше прийти в Канны….

В 8-00 без опозданий, «Дивина» причалила в порт Ла Специя.
Нам спешить было не куда. Потому, что я взял на сайте итальянских ж/д,
http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ad1ce14114bc9110VgnVCM10000080a3e90aRCRD
заранее по инету, билеты на поезд в Геную и обратно. Один билет, в один конец 9 евро.

Отправление из Ла Специи в Геную, в 10-39.
Так поздно потому, что не был уверен, что корабль не опоздает. И к тому же, хотелось немного познакомиться с Ла Специей.

Не спеша, мы вышли с корабля.
По порту Ла Специи нельзя передвигаться пешком, поэтому всех пассажиров вывозят с порта бесплатные автобусы, шатллы.
Сели на шатлл. Ехали, 5-6 минут.
Доехали вот сюда

Вышли с автобуса. Так как времени у нас ещё было много, решили на железнодорожную станцию идти пешком, попутно знакомясь с Ла Специей.

От здания Морского терминала, свернули налево, и пошли вдоль по набережной

Набережная красивая. Понравилась.
Дальше набережная закончилась, и мы повернули направо, на пешеходную улицу via del Prione и пошли прямо, в сторону от набережной. Дошли до площади Гарибальди, вот с таким фонтаном

И от него вышли на улицу via Fiume, которая и привела нас к вокзалу Специя Централе.
По времени, весь наш путь, от высадки с шатлла до вокзала, занял 30-35 минут. Мы конечно никуда не спешили, и даже останавливались и фотографировали.

Даже, несмотря на это, до отправления нашего поезда ещё было много времени и мы погуляли в районе вокзала и посетили Кафедральный собор Ла Специи.

В 10-39 наш поезд тронулся в направлении Генуи, и без опозданий, в 11-56 мы вышли на платформу вокзала, где мы были буквально вчера, приехав сюда из Москвы...

По традиции, знакомство с новым городом, мы начинаем с обзорного городского автобуса.
Не стали мы нарушать эту традицию и в Генуи и, выйдя с вокзала Пиацца Принципи, сели на обзорный автобус


У выхода с вокзала, если остановка этого автобуса. Эта восьмая, по счёту остановка его маршрута, но так как он идёт по кругу то, сделав кружок по городу, мы на ней и вышли.
Сам круг - 60 минут. Стоимость одного билета - 15 евро. Есть русский аудиогид.
Это так сказать, технические данные...

А эмоциональные - экскурсия не понравилась.
Мало информации. Большие паузы между рассказами. Больше играет музыка, чем рассказывают о городе. На самую известную улицу, улицу Гарибальди, автобус не заходит (она пешеходная) и соответственно, о ней нет рассказа... По аналогичной причине, не проезжает мимо Кафедрального собора...
Вообщем, много интересных мест Генуи, эта поездка не охватывает.

Через час мы вышли с автобуса и начали изучать город пешком... Вот здесь стало веселей.
Интересный, приятный город, обладающий своей, неповторимой атмосферой.

От вокзала мы пошли по улице Бальби.
Посмотрели сад Королевского дворца. Вход бесплатный.


Далее, по улицы Кароли, вышли на одну из самых известных улиц Генуи - улицу Гарибальди.
Дворцы на ней, очень красивые. Не зря они, под защитой ЮНЕСКО.


И дальше выйдя на улицу 25 Апреля, пошли на площадь Феррари.
Фонтан работал. Буква Я была на месте.


Потрясающая площадь! Этакая "вишенка на торте" !

Здесь мы провели достаточно времени, потому, что надо было немного отдохнуть от прогулок ( мы ведь ещё в Специи много ходили) и немного подкрепиться.
"Подкреплялись" мы бутербродами, которые сделала жена, ещё на корабельном завтраке... набрав на раздаче нарезки из колбасы и сыра.

Отдохнув, двинулись дальше.
Теперь наш путь лежал к Кафедральному собору Генуи.


Осмотрев, его мы двинулись в сторону порта. Так как времени до отъезда было ещё достаточно, и мы решили посетить Аквариум.
Как нам рассказывали в автобусной экскурсии, Аквариум второй в мире.
Очереди на вход не было никакой. Мы спокойно взяли билеты ( один билет - 24 евро) и прошли во внутрь.
Классный аквариум. Понравился. Объёмы и масштабы впечатляют. И плюс к тому же, мы там попали на представления дельфинов.
Это тоже очень понравилось.

Вообщем, Аквариум Генуи хороший, только несколько дороговат...
Выйдя из Аквариума, мы направились в сторону вокзала, откуда в 19-05 отправлялся наш поезд, обратно на корабль, в Ла Специю.

Мне Генуя понравилась. Правда, времени для знакомства с ней было мало. Но первое, приятное впечатление, состоялось...

Надеюсь, судьба приведёт меня в этот город, ещё раз.

В районе 20-00, мы вышли на, ставшим уже родным, вокзале города Ла Специи. Нас ждал обратный путь на корабль и дальнейший круиз...

Сейчас уже, до места остановки шатллов , мы шли дольше... Устали.
Но дошли...
Площадь, где утром мы выходили с шатлла, была пуста...


И если утром тут были работники корабля... висели флаги MSC...То щас, было тихо и безлюдно.
Закрались не хорошие мысли...

Подошли. Стоим в одиночестве.
Паники, конечно, не было, так как я понимал, что "Дивина" где-то рядом... да и до отправления ещё куча времени... Но всё равно, было как то неуютно... Почему мы здесь стоим одни? Где остальные? Неужели все уже на корабле?

И вот пока меня посещали эти смутные мысли, из-за угла вывернул ...шатлл-автобус. И моментально, из разных концов, к нему кинулись сокруизники...)) И нас стало даже и "много"...
Мало того, с корабля в город, в пол девятого вечера, приехала приличная группа пассажиров... Видно, с желанием ещё немного на берегу "гульнуть".
На корабль попали в 9 вечера...


В 9-00, следующего дня, "MSC Дивина" бросила якорь на рейде города Канны.
У нас был тендер.

Ещё с вечера, приведущего дня, мы сходили на рецепш, и узнали, где будут выдавать талоны на тендер.
Для нас это был «Ресторан Италия». Выдавать начинали с 8-00, в день высадки.
Мы подошли к ресторану одни из первых и получили талоны определённого цвета.
Какого, я уже не помню….

Но этот цвет, предполагал один из первых тендеров.
Дальше, в начале девятого утра, подождав немного, пока на воду спустят первые тендеры, мы двинулись на посадку.
Куда идти, показывали таблички на корабле с надписью «EXIT», которые расставили работники корабля.
Пошли по ним, на контроле отдали талоны на посадку, сели в тендер и убыли на берег.

Всё было организовано чётко. Очередей не было.
Было организовано три места посадки на тендер – два для таких как мы, и одно для членов «Яхт клуба».

До берега плыли минут 5-6…..

В Каннах я много не планировал.
Хотелось в этот день немного провести времени на корабле. Погода была очень хорошая, тёплая и поэтому мы думали искупаться в бассейнах, посидеть в джакузи, пока людей на корабле было не много…..

Правда долго думали, купаться в море в Каннах или нет…. Но решили, что нет, и ….попробовать водичку Средиземного моря решили на следующей остановке, в Пальме-де-Майорке.

Теперь понимаю, что зря…. В Каннах есть хороший пляж, расположенный буквально в двух шагах от того места, где высаживают с тендеров.
Вот он, с видом на «Дивину»


Никуда ехать на автобусе или такси, не надо.
Чистейший песок. Чистейшая вода.
Пляж оборудован. Есть душ и возможность помыть ноги после песка. Не далеко туалет.
Вот только раздевалок я там не видел. Но, забегая вперёд, скажу, что и там где мы купались, на пляже в Пальме, раздевалок мы тоже не нашли….переодевались в туалете.

Ну это всё было завтра, а сегодня , сойдя на берег, мы пошли выполнять первое, намеченное в Каннах «мероприятие» – прокатиться на экскурсионном паровозике.
Его остановка расположена не далеко от выхода с тендера.

Вышли на берег, повернули направо и метров через 50, вот такоё «чудо»:


Билеты продают перед ним. 10 евро – 1 билет. Начинают ездить по городу, с 10-00. Есть русскоязычный аудиогид.

Купили, сели, поехали.
Интересно. Много рассказывают о городе. Проезжает практически все Канны. Экскурсия длиться 1,5 часа.
Нам понравилось.

Ну а дальше, всё как в Генуи…. Доехали до того места, откуда начали экскурсию на паровозике, вышли и пошли знакомиться с городом, пешком.

Курортный город. С элементами роскоши, куда ни посмотри….
Здесь дорогущие яхты…..Здесь шикарные отели….По дорогам проносятся дорогие автомобили….
Вообщем, как говориться «нам так не жить».

Всё это наблюдать, конечно, интересно и …..тоскливо. Хочется «вот» на этой яхте поплавать, а потом заселиться в «этот» отель и недельку здесь пожить……


Всё это мы наблюдали, двигаясь по бульвару «Круазет». Главная достопримечательность Канн, дворец фестивалей, встретил нас без красной дорожки. Жаль.


Пошли дальше.
А дальше были, примерно одинаковые виды – по левую сторону шикарные отели, по правую – шикарные пляжи этих отелей.


Пройдя так весь «Круазет», мы углубились в город и обратно уже шли по улице Антиб. Главной торговой улице города. Магазины, магазины….. кафе и рестораны…..


Сделав вот такой кружёк, мы опять вернулись в порт, на место высадки с тендера…..
На этом, мы посчитали, что познакомились с Каннами достаточно, и убыли, ближайшим тендером, на корабль.


А вот в следующем порту нашего пребывания, мы провели значительно больше времени.
Пальма-де-Майорка.
Стоянка с 14-00 до 00-30. В 00 часов все должны быть на борту.

Здесь «Дивина» причаливала в берегу.
От центра далековато…. Если за центр принять собор Ла Сеу, то пешочком наверно минут 50 идти. Но дойти, конечно, можно….

Пешком мы не собирались идти, а планировали проехать по городу на традиционном городском экскурсионном автобусе, погулять по городу пешком и ….искупаться в Средиземном море.
Вот такой был план.

Причалили без опозданий, ровно в 14-00.
В начале третьего мы вышли с корабля, и пошли на выход с порта.

Здесь были шатллы-автобусы. Но мы ими не пользовались, поэтому цену сказать не могу.
Знаю только место, где у них конечная остановка. Привозят они пассажиров практически к собору. Метров за 100 от него.

Ну, а мы вышли с порта и сразу же увидели остановку обзорного автобуса. Через пару минут подошёл и он.
Та же фирма:
http://www.city-sightseeing.com/
Экскурсия около часа. Цена 1 билета 17 евро. Есть русский аудиогид.
Билеты продаются здесь же, в автобусе. Остановка находиться прямо у выхода с порта.
Рядом прокат электрокаров «Рено».

Здесь, в отличие от Генуи экскурсия понравилась. Много и интересно рассказывали о Пальме. Заезжали во все интересные туристические места и даже поднимались к замку Бельвер.


Билеты на этот автобус действуют в течение 24 часов и на некоторых остановках мы выходили, фотографировали, а потом ехали дальше….
Здесь мы проехали не круг, а полтора круга, так как первая остановка маршрута у Кафедрального собора Ла Сеу.

Вот здесь мы с автобуса и вышли окончательно.
А дальше, грех было не зайти, в один из красивейших соборов мира – Ла Сеу.


Это мы и сделали.
Собор внутри конечно уступает видам снаружи. Внутри как-то бедновато… Но тоже интересно.
Вход в него платный. 1 билет - 7 евро. Аудиогиды есть, но нет на русском языке.
Выйдя с собора, пошли гулять по набережной, а оттуда в центр, на бульвар Борн.

Приятный город. Ни Канны конечно, в плане шика, но тоже определённый шарм присутствует…..

Однако потихоньку день приближался к окончанию…. Оставалось не выполненным одно запланированное мероприятие – выкупаться в Средиземном море.
Вот тут я и вспомнил Канны… Там вышел с корабля и ….купайся.

А здесь ничего похожего. В районе города, центра, пляжей нет. Нет их и в месте остановки корабля…
А окунуться хочется…..
Я этому, как-то не придал большое значение и не изучил досконально маршрут, где есть пляжи. Думал, будет прохладно и купаться не придется….

А тут конкретная жара. Да и семья требует «смочить ноги в Средиземном море»…..
Надо искать. Стал вспоминать, что читал в отзывах…. Кажется «Кала Майор»

Вроде как есть пляж…. И вроде как туда идут автобусы №3 и №46.
Но в какую сторону ехать, где садиться на эти автобусы и главное где выходить, было абсолютно не понятно.

Я уже стал мысленно готовить семью, что «покупаетесь, другой раз и в другом месте»….. Но всё же решил попробовать найти этот «Кала Майор»….
Открыл карту Пальмы. Сориентировался на местности, понял, где мы находимся и в какой стороне «Кала Майор».
Подошли к остановке общественного транспорта Пальмы.

На остановке было написано, что здесь останавливаются и 3 и 46 автобусы. И в их маршруте есть остановка «Кала Майор»…. Но вот в какую сторону, с этой остановки идут автобусы, было не понятно…. Но всё же решили – едем.

Дождались автобуса №3.
Сели. Билеты у водителя – 1,5 евро один билет. Поехали…

Вроде едим правильно, в то направление. Ну, тут автобус выехал из города и попал на трассу….
Проехали по ней немного, так, что мы не успели испугаться и опять въехали в какой-то городишко…

Через определённое время по пути, стали появляться все атрибуты пляжного городка – ларьки, где продаются круги, очки, маски…. Стали появляться люди, «слабо одетые» до пояса…. Дети, «тянущие» купальные матрасы …

Решили. Выходим.


И практически попали… Пошли «против народа», так как уже было где-то в районе 18 и большинство двигалось с пляжа… И вышли на пляж.

Теперь можно уже точно сказать.
Автобус №3(46-й тоже едет). От центра Пальмы(в районе Борна, ехать в сторону где стоит «Дивина») до остановке «отель Ницца»(мы там вышли) примерно 20-25 минут езды. Ещё 5 минут ходьбы и Вы на пляже.

На пляже есть душ. Место, где можно помыть ноги от песка. Туалет. Может там ещё, что есть, но мы особенно не изучали… Есть кафе. Лежаки и навесы(похоже, что платные).


Пляж – мелкий песок. Достаточно чисто, но не сказал бы, что идеально….
Море…. Идеально для детей. Метров 20 идёшь, всё по колено…. Дно – плотный песок.

Есть немного водорослей, но их не ощущаешь….
Вообщем, купаться приятно, но мелко. А вот вода могла бы быть и потеплей…. На вскидку -22-23 градуса.

С часик мы там покупались и позагорали, а потом тем же автобусом и тем же маршрутом , двинулись обратно.
Но обратно мы уже вышли, не там где садились, а ближе к кораблю….

Там, не очень далеко от стоянки «Дивины», находится очень большой торгово-развлекательный центр. Просто громадный!
Товары на все вкусы – и продукты… и вещи… и одежда… и обувь… и электроника…..
Есть всё. И самое главное, для европейских магазинов, он допоздна работает… А на некоторых магазинах, вообще было написано, круглосуточно.

Цены очень демократичные… точно ни Канны!
Вот название не припомню…. Что-то на «К» по-моему…

Найти?
От стоянки корабля, выходите из порта, переходите трассу и идёте налево вдоль трассе…Идти всё время вдоль трассы….
Она будет уходить вправо по ходу движения и немного в горку….Продолжаем двигаться.

И минут через 15-20, справа от Вас, начнётся торгово-развлекательный центр.
Рекомендую.

Следующим пунктом остановки нашего круиза был город, который мы ждали с нетерпением - Барселона

Почему с нетерпением? Потому, что в этом городе были 2 года назад и жили здесь практически 4 дня.
Город очень понравился! Объяснить это трудно, но он стал своим, близким и родным. Городом, в который всегда хочется вернуться!

И мы вернулись... В 9-00, наша "Дивина" пришвартовалась в порту Барселоны.
Здесь особого плана не было. Ранее много где побывали. Поэтому решено было погулять по знакомым местам, показав их сыну(он здесь не был), ну и посмотреть, что-нибудь новенькое...

Вышли с корабля.
MSC организовывает свои шатллы до города. Процесс очень прост. Выходите с корабля. Идёте по стрелочкам и попадаете к сотрудницы корабля, которая на отдельном бланке записывает Ваши ФИО, номер каюты, количество мест в шатлле и отдаёт его Вам. Дальше проходите в автобус-шатлл и там, на контроле, отрывают часть талона, по которой потом и списывают с Вашей бортовой карты, деньги.
1 билет на шатлл, туда и обратно - 12 евро.

И это всё, за исключением отрыва талона, проделали мы…….

Дело в том, что я знал о том, что на шатлле очень дорого, и он подвозит дальше от центра, чем портовый автобус. Поэтому все советовали ехать портовым автобусом.
Вышли с терминала. Стали его искать. Нигде не видно...
А народ усиленно заполняет шатллы... Ну сколько ждать? Время то идёт... И решили - едем на шатлле.
Стали в маленькую очередь, за талонами на шатлл. Записались. Получили талон. Пошли на посадку к шатллу и только тут увидели...портовый автобус.
Он "притаился" прямо за шатллами. А так как последних было много, то его и не видно было.

Ну и мы, дойдя до входа в шатлл и до контролёра, успешно их обогнули и сели на портовой автобус.
Вот он(вдали) и его остановка в порту


Она находиться в метрах десяти от шатллов. Но так как "этих" много, то при выходе с терминала можете сразу портовый автобус и не увидеть... Ищите. Помните, что у него остановка у терминала. Нигде он там, по трассе, не проходит, а заезжает на стоянку у терминала.
На нём ехать «приятней».
1 билет туда и обратно - 3 евро.
А талон на шатлл, остался нам на память. Квиточек нам не оторвали, соответственно с нас деньги не списывали.

Вышли на конечной остановке портового автобуса, у памятника Колумбу.

Привет Барселона! Прочь карты и заученные маршруты, гуляем и наслаждаемся городом!

Первая остановка, симпатичный котик


Оттуда на Рамблу и пешком до площади Каталонии.
Здесь сели на метро, купив билеты Т-10 по 9,90 евро за 10 билетов.
Вылезли с метро на площади Испании


А вот после площади Испании, решили посмотреть, что-нибудь новенькое... где ещё не были.
А не были мы на стадионе "Ноу Камп"... В прошлый раз мы были в Барселоне вдвоём с женой... Эта достопримечательность Барселоны, тогда мной даже не предлагалась...)))
А теперь наша семья была в "полном" составе - я, сын и жена ... Мужчин было "значительно" больше и жене пришлось смириться...)))

Доехали на метро, до остановке Les Corts. Вышли из метро, и пошли всё время прямо. Заблудить нельзя, так как весят таблички, показывающие направление на стадион.
Минут через 15 перед нами стадион.


Он такой большой , что по территории пришлось поплутать, пока не нашли кассы. Мы взяли экскурсию, которая включала в себя осмотр клубного музея Барселоны и самого стадиона.
Дороговато, но того стоит... 1 билет - 23 евро. Есть русский аудиогид. Его надо брать не на кассе, а дальше , уже в музеи... Цена - 5 евро.

Музей, как стадион огромный. Людей тьма.
Как положено в музеях команд, там выставлены трофеи клуба. У Барселоны их много!
Несколько стендов.
Конечно, стоят Кубки Лиги Чемпионов.
Отдельные стенды - Месси, Неймару, Стоичкову, Круиффу и другим звёздам Барсы, прошлым и нынешним.
Но музей не только футбольного клуба, но и женского футбольного и баскетбольного. Тоже трофеи, кубки, медали, история...
В музеи фотографируют - с кубком Лиги Чемпионов. Потом делают по твоему желанию фотомонтаж и ты на выходе из музея получаешь фото, где ты и... Месси(Неймар, Суарес...) держите вдвоём кубок Лиги Чемпионов...

После музея проходите на стадион. Вход на трибуну.


Дальше можно спуститься к кромке поля. Экскурсия подразумевает посещение гостевой раздевалки стадиона. Можно пройти по проходу, по которому команды выходят на матч... Осмотреть ложу прессы.
Причём по времени , ты не органичен. Броди по музею и стадиону, хоть весь день, до закрытия.

Короче, кому не безразличен футбол и тем более, кто болеет за Барселону, очень рекомендую. Интересно.

Но мы не могли, хотя и хотелось, бродить по стадиону весь день... Итак, часа полтора там пробыли. В Барселоне ещё было много мест, куда хотелось пойти, и одним из таких был собор Саграда Фамилия.

Доехали на метро.
Попасть во внутрь, изначально, не планировали, так как знали какая там очередь.
Поэтому ограничились только внешним осмотром.


У меня сложилось впечатление, что за два прошедших года, строительных лесов снаружи собора, только добавилось... Такое ощущение, что они уже начали...реконструировать собор.

Ну а дальше, пошли пешком по Барселоне, любуясь и наслаждаясь городом.
Так дошли до парка Цитадель


Дальше по набережной к месту остановки портового автобуса, на котором и вернулись на корабль.
В Барселоне, всё было, как всегда, прекрасно!

Морской день.
В этот день, мы не посещали городов, потому, что это был день в море.
Корабль плыл, а мы отдыхали…. Купались, загорали, смотрели шоу, посещали магазины… Вообщем всё как всегда, в морской день.
Но опять у нас была, не сильно комфортная температура... Солнце, шторма не было... качки тоже, а вот ветер был сильным и прохладным...

Но подошёл к концу и день в море. И так не заметно, заканчивался и наш круиз.

Оставался последний город нашего путешествия – Неаполь.

Помню, на заре своих путешествий по Европе, мы с женой, в автотуре, в первый раз попали в …Рим.
Там у нас было три дня. И в один из дней, организовывалась экскурсия в Неаполь.
Мы долго думали – ехать или нет. Не поехали. Красота Рима перевесила. Хотелось, как можно больше времени провести в этом городе…
И вот тогда я подумал – «наверно больше никогда у меня не будет возможности увидеть Неаполь…»

Но времена меняются. Мы перестали ездить в автотуры. Стали путешествовать самостоятельно. Потом стали плавать в круизы. И Неаполь опять стал реальностью.
Вот и в этот раз, планировалось второе посещение этого города. В первый раз мы здесь были в своём первом круизе….
Тогда много посмотрели, но, конечно же, не всё….
В этот раз решили досмотреть в городе основные достопримечательности,… оставив на потом Везувий, Помпеи и Капри с Искья….

Особенно хотелось побывать в Кафедральном соборе Неаполя, соборе Святого Януария.
Дело в том, что в прошлый раз, подошли к нему в ….. итальянский обед. А он длится долго и священен для всех , включая соборы. Собор был закрыт. Поэтому сейчас решили идти туда сразу, до перерыва.

Стоянка кораблей в Неаполе, самая удобная. В центре города, никаких шатллов не надо.
В 8 утра корабль причалил. В 8-15 мы уже были на берегу.

Выйдя с порта, пошли мимо Нового замка, на площадь Плебесшито.
Вышли на площадь.


Королевский дворец в строительных лесах…
Оттуда зашли в галерею Умберто.
Половина галереи в лесах…..


Дальше пошли по улице Толедо, до площади Данте….


Через один, дома на реконструкции…
По улице Трибунале дошли до улицы Дуомо. Собор открыт


Зашли. Половина собора в строительных лесах….
Вообщем, не буду всё перечислять. Летом 2015 года, Неаполь был похож на большую стройку. Масса зданий и церквей на реконструкции… стоят строительные леса, ведутся работы…
Где-то я слышал, что Неаполь , выбрали толи культурной столицей, то ещё чем-то…. Точно не знаю. Вот его и приводят в порядок. Может через пару лет, здесь многое будет выглядеть по-другому.

Осмотрев пол собора, двинулись в обратный путь. Нашей целью был замок Сент Эльм.
По пути заходили в соборы и церкви….


В замок решили добираться на центральном фуникулёре.
Вход в него расположен на улице Толедо, не далеко от галереи Умберто.


Здесь продают на него билеты.


1 билет- 1 евро.
Ехать минут 5…..
Доехали до станции «Площадь Фуга», последней остановке фуникулёра.


Вышли и пошли по указателям и по карте, в сторону замка.
Идти минут10… это если хорошо знаешь дорогу. Ну, мы немного поплутали, и поэтому к замку добрались минут за 20….

Вход в замок платный. 5 евро один билет.
Внутренности замка мы не смотрели. Даже не представляю, что там может быть… А вот виды со смотровой площадки замка, просто прекрасны!


Обратно в город, вернулись на этом же фуникулёре.


Дальше пошли смотреть знаменитый фонтан «Нептун».
Ему, по-моему, в Неаполе, наконец-то нашли постоянное место ( в прошлый нас приезд он стоял в другом месте)


И после фонтана, без опредёлённой цели, бродили по улицам Неаполя … осматривая здания и дворцы… и заходя немного в местные магазины.

В первый раз, мне Неаполь не сильно понравился.
Сейчас я уже начинаю смотреть, на этот город по-другому…что-то в нём есть. Для того, чтобы понять, «что есть» , наверно надо вернуться сюда ещё раз……….

За этими философскими рассуждениями, подошло время, идти на корабль.
А это означало – мы посетили последний город в этом круизе…..

Стало как-то «тоскливо» оттого, что это удовольствие, под названием «круиз», подошло к концу.
Всё. Оставался последний вечер на корабле.
Прощальный ужин, сборы вещей, последние прогулки по кораблю….. Ожидание неизбежного выхода с корабля, делало этот вечер немного грустным.
Но закончился и он, и даже прошла последняя ночь….

Наступило утро последнего дня. Корабль прибыл в Чивитавеккия. В 7-00 он уже стоял у пирса.

Этот день у нас ожидался не менее напряжённым, чем первый….
Как бы не был прекрасен корабль, но хотелось его быстрее покинуть, и как можно быстрее добраться до Рима.
У нас из Рима были куплены билеты, на 19-00 на поезд до Вены, поэтому мы хотели по максимуму использовать время в Риме.
Побывать и посмотреть как можно больше.
Поэтому в наши планы не входило, в вразвалочку и не спеша, покидать корабль. Всё надо было делать быстро, буквально по минутам….

И выполнение своего плана, мы начали с раннего подъёма, в пять утра.
Ровно в 6 утра пошли на последний завтрак.
В 6-30 уже стояли на рецепшене , чтобы закрыть свои бортовые карты.

Здесь скажу, что мы это хотели сделать ещё с вечера, приведущего дня. Но нам не разрешили. Сказали, что только в последний день.
Поэтому совет – если в последний день торопитесь, то на рецепш прейдите пораньше, может даже с начала туда, а потом на завтрак.

Когда мы подошли, перед нами стояло три человека. Когда закрыли карты и получили остаток денег, очередь была человек 50 …. И продолжала расти.
Многие, подходили и не только закрывали карты , но и разбирались в своих тратах. Некоторые высказывали какое-то не довольство…что-то писали…разбирались… Вобщем, очередь двигалась очень медленно.

Мы к счастью, эту толпу проскочили.
Дальше. Вечером, приведущего дня нам выдали бирки опредёлённого цвета, которые мы должны были повязать на свои вещи и выставить до 23-00 в коридор.

Так же, мы получили ежедневную газету, но для нас она уже не сообщала, где и что будет на корабле…
В ней было написано, где и во сколько нам собираться , для того, чтобы организованно покинуть корабль. В зависимости от цвета бирок, предлагалось к определённому времени пройти в то или иное место.
Вот такие:


Когда я посмотрел в газету и на цвет наших бирок, я понял, что никуда мы не пойдём….. никакие вещи выставлять в коридор не будет… и сами, без «посторонних» покинем корабль….

Дело в том, что нам предлагалось сдать вещи и собраться для выхода в ….9-30 утра.
Это никак не устраивало, так как тогда можно было попасть в Рим не раньше обеда…. Это поздно.

Вернувшись с рецепшена, мы дождались, когда корабль пришвартуется…. И где-то в 7-30 утра, взяв свои вещи, потопали на выход.
Нас никто не остановил и никаких замечаний не сделал.

На выходе мы ещё получили наши арестованные туристические наборы ( быстро... отдали бирку и через минуту нам доставили наши наборы) и сказав «чао» работникам корабля, спустившись по трапу.

Прошли терминал, где стояли вещи тех, кто их выставлял вечером в коридор и сидел на корабле в ожидании выхода…. Вещей было много, и я представляю как их разбирали.

Вышли с терминала и уже в 7-40 сели в шатлл(бесплатный). Правда , так как мы всё делали быстро, пришлось в автобусе немного подождать, так как они начинают ходить с 8-00.

Что делать после шатлла, у меня чёткого плана не было…
Перед поездкой интересовался трансфертами Чивитавеккия – Рим, но всё было очень дорого…
Поэтому положился на «авось»….
Думаю, доедим до остановки шатллов, а там будем «ориентироваться». Если чё подвернётся – поедим. Если нет – потопаем опять до вокзала, а там купим билету на электричку и поедим в Рим.

На удивление «подвернулось» и очень удачно.
Только мы вышли с шатлла, как нас «атаковала» русская, по всей видимости на этом зарабатывает….
«Вам куда» - спросила она.
«Рим Термини» - ответили мы.
« 20 евро с человека»
«Согласны»

Дальше она провела нас , к стоящему неподалёку, мини-вэну и сказала, что щас быстро найдёт ещё 5-х и поедите.
Нашла действительно быстро, минут через 5….
И мы поехали в Рим.
Дорога без пробок, платная. До Рима ехали минут 40…ну и ещё 15-ть по Риму и в 10-15 мы уже были на вокзале Рим Термини.

Вот, пожалуй, на этом можно и подвести черту под всем круизом.
Дальше у нас ещё продолжалось путешествие, но это как говорится, уже совсем другая история...

А история круиза, на MSC Дивина, на этом закончилась….

Он, конечно же, останется в нашей памяти надолго. Готовясь к нему и изучая отзывы, я достаточно часто читал негативные отзывы о компании MSC…. И шумно, и скучно, и питание хромает, и организация плохая…. Всё, хоть и не часто, но встречалось в отзывах...
И складывалось иногда такое впечатление, что круиз с MSC по определению не может быть хорошим….
И мы в него отправлялись с некоторой опаской.

И я очень рад, что наши опасения не подтвердились!
Всё было хорошо. Ниже определённой планки, и компания MSC, и сам корабль «Дивина» не опускались… А некоторые моменты в этом круизе, были даже лучше, чем на «Карнавале» и «Принцессе».
Так что всем, кто дочитал этот длиннющий рассказ до конца, я желаю такого же приятного и интересного круиза как у нас!

Отредактировано автором: 30.06.15 16:25:39Сообщить модератору



Очень интересно и много полезной информации,спасибо!
Мячина Виктория [без регистрации] [29.06.15 23:47:47]   IP: 213.24.135.*
Потрясающе! Спасибо.
Колоссальный труд. И захватывающе :)
Спасибо. Тем, кто не был в круизах, а только собирается Ваша информация будет очень полезна. Подробно и понятно.

С уважением
Цитата:

А некоторые моменты в этом круизе, были даже лучше, чем на «Карнавале» и «Принцессе».


Вы сравниваете разные уровни круизных компаний и разные уровни самих кораблей.
Что конкретно на MSC было лучше, чем на "Принцессе"?
Спасибо! Действительно труд! Интересно и полезно)
Фанатка ГазМяса, MissLi777, Мячина Виктория, stan13, Полищук Ирина, natashik-09 - и Вам спасибо за внимание к отзыву!
Кия
Несколько не сомневаюсь, что у тех, кто был со мной в этом круизе, может быть прямо противоположное мнение…..
Но я описывал СВОЙ круиз и СВОИ впечатления от него. А также высказывал СВОЁ мнение, сравнивая этот круиз с прошедшими, в том числе и на «Принцессе».

И если там не было прогулочной палубы, а здесь она была…. Если там я «кучу времени» ждал переполненные лифты, а здесь я их даже не замечал, то мне как-то всё равно, к какому "уровню" причисляется себя корабль «Роял Принцесс»,….. к «премиум» или может быть даже к «элитному», а MSC Дивина всего лишь «эконом»…..

Если в этих вопросах МНЕ здесь было комфортно и лучше, то я об этом и пишу.
Спасибо большое за подробный отзыв!
Всегда интересно почитать о компании, с которой ты уже плавал.

Цитата:

Причём эти условия работница рецепшена, рассказала нам совершенно «добровольно», а так бы мы никогда об этом не узнали….

Недоработка российских сайтов или агентств... На немецко язычных сайтах об этом пишут, что эти "чаевые" не обязательные, и не только с этого года, в 2014 году было тоже так.

Цитата:

Перед рестораном висело меню на английском…. Оно было значительней по объёму. И, похоже, нам в меню переводили не все блюда с английского….
Но как говориться и «без рыбы и рак рыба»….. И на том спасибо.

Из опыта моих 4-х круизов с MSC: всегда берём русское меню, (для интереса) сравниваем с немецким, всегда и все блюда были переведены и включены в меню. Так что вы ничего не потеряли.

Цитата:

Чё она и кого консультирует, я не понял...

У неё, например, можно узнать любую информацию по будущим круизам, уточнить свои баллы и членство в клубе, например, в последнем круизе мне на корабельной карте/ключе было написано, что мой статус "классик", а на самом деле у меня уже было "серебро", там уже другие привилегии и скидки, она решала этот вопрос, потом мне на рецептион заменили карту.

Или можно купить у неё ваучеры на следующий круиз и т.д.

Цитата:

Но я, как-то этим делом не проникся….. деревни, тропы, виды… не моё.


Ой! А вот это вы зря! Там такие прекрасные виды! Это, например, Вернацца.





Хотя, конечно, и Генуя тоже интересна, мы были в ней 2 раза, и там всегда есть, что посмотреть.
Цитата:

Заезжали во все интересные туристические места и даже поднимались к замку Бельвер.

У замка выходили? Мы там были 15 июня, на этой остановке выходили, но в сам замок не попали, был закрыт на реконструкцию.

Цитата:

Вот название не припомню…. Что-то на «К» по-моему…

Думаю, что вы говорите о Porto Pi, находится в шаговой доступности от стоянки корабля, но мне он не показался уж таким громадным.
Цитата:

Рекомендую.

А мне показался каким-то скучноватым, почти ничего там не купили...почти нет бутиков, всё как-то простенько...

Значит в Неаполе рядом с вами стоял Allure of the Seas ? Там мы были 26 июня...а я всё гадала, ну какое же судно MSC там стоит? Издалека не было видно, а это оказывается Дивина там ходит по кругу.



Да, виды с замка действительно прекрасные на все 360 градусов.
Маша 1972 - спасибо.

kaltmamsel - спасибо за комментарии. Они всегда интересные.
Вы тоже летом были в круизе в этих местах?

Я в 2014 году плавал на "Роял Принцесс", Там чаевые были обязательные. Если не хочешь платить - писменно обоснуй.
То, что на MSC их можно не платить, стало приятной неожиданностью...

По меню на русском и английском... Я конечно спорить с Вами не буду, у Вас опыта больше и иностранный Вы знаете.
Я чисто исходил из визуального восприятия...
Английское -

Русское -

Можно на них кликнуть мышкой и увеличить размер. Вроде как по-английски написано больше...)))

Чинкве Терре.
Тут кому, что нравится... В Генуя я не был. Рад, что побывал. Ну а Чинкве Терре, в другой раз...)))

У Бельвера не выходили. Только фото с автобуса. Надо было спешить выкупаться...))

Porto Pi. Может быть, я не помню.
Но от корабля минут 20 идти... в горку. А на счёт размера... Ну например, в этом комплексе, действительно огромный магазин Коррефур(по-русски).

Цитата:

почти нет бутиков, всё как-то простенько...


А вот с этим соглашусь. Но по бутикам, у нас были Канны, да и дома их хватает...))
Цитата:

Можно на них кликнуть мышкой и увеличить размер. Вроде как по-английски написано больше...)))



Мы сравнивали не раз, для интереса, потому что на форуме некоторые об этом пишут. Единственное, что было иногда меньше, это было напечатано меньше слов в описании блюд.
Если в немецком или английском (иногда и туда заглядывали) меню стояло например, 2 холодных закуски...или 3 горячих блюда...то в русском было тоже самое. Ну вот по крайней мере нам различий не попадалось. Да и наблюдая за официантами, кому что они разносят, не видели таких блюд, которых бы не было в меню.

Цитата:

Вы тоже летом были в круизе в этих местах?

Да, у нас был круиз на MSC Armonia, (Салерно - Специя - Марсель - Майорка - Ибица - Ольбия (Сардиния) - Салерно) с 12 июня по 19, а неделя до круиза и неделя после - на Амальфитанском побережье.
Квант, спасибо большое за рассказ, с удовольствием прочла подробное описание Дивины. А для тех, кто собирается в свой первый круиз, это вообще "инструкция к применению". В январе собираемся в круиз с MSC, правда, корабль другой - Preziosa.
Helen64 - Спасибо за внимание к отзыву. Удачного Вам круиза!
Цитата:

Мы там были 15 июня, на этой остановке выходили, но в сам замок не попали, был закрыт на реконструкцию.



Мы были 16 июня - работал...

Цитата:

Porto Pi. Может быть, я не помню.



Рядом с портом в Пальме находится именно он. Тоже особо не впечатлилась его размерами.
Цитата:

Мы были 16 июня - работал...


Вот как интересно...мы были после обеда, примерно с 16:00 до 17:00 часов. Киоск, в котором продавали билеты, был закрыт, но мы (и ещё пол-автобуса) на этом не успокоились, и пошли по указателям...все "калитки" были закрыты, пошли дальше к широкой лестнице. Поднялись, ворота закрыты... в замке людей тоже не было видно...а потом откуда-то появился человек, похожий на рабочего, и сказал, что замок не работает, на реконструкции, может мы не правильно поняли, утверждать не буду. Все дружно развернулись и пошли на остановку бас.туристика.

И где же там был правильный вход?
Длинный, но интересный и познавательный рассказ
Спасибо большое за ваш интересный рассказ! Читала в несколько заходов, растягивала удовольствие) Ощущения такие, что сама побывала в круизе))
Добавить комментарий
Вы не авторизованы.

Для написания комментариев введите свой логин и пароль в правом верхнем углу страницы или зарегистрируйтесь

Отправить в ЛФ:




Отзывы о MSC Divina
Фото MSC Divina
MSC Divina на карте
Отдых в круизе
Круизные суда
Суда для морских круизов
Суда для речных круизов
Морские круизы
Речные круизы
Горнолыжные курорты
Рейтинг круизных судов:
29.теплоход Космонавт Гагарин 4
30.Sovereign 4
31.Explorer of the Seas 4-
32.теплоход Бородино 3+
33.MSC Magnifica 3+
34.теплоход Иван Кулибин 3+
35.теплоход Хирург Разумовский 3+
лучшие суда для круизов
Фото круизных судов:
15.Costa Fortuna, - Морские и речные круизы [58]
16.Carnival Breeze, - Морские и речные круизы [56]
17.теплоход Семен Буденный, - Морские и речные круизы [55]
18.Explorer of the Seas, - Морские и речные круизы [52]
19.Caribbean Princess, - Морские и речные круизы [48]
20.MS Rotterdam, - Морские и речные круизы [39]
21.Celebrity Equinox, - Морские и речные круизы [39]
Популярные суда:
78.Oceania Cruises отзывы
79.теплоход Ленин отзывы
80.теплоход Юрий Андропов отзывы
81.Enchantment of the Seas отзывы
82.Horizon отзывы
83.Legend Of The Seas отзывы
84.теплоход Sofia отзывы
Отзывы о круизных судах:
50.- Морские и речные круизы, Explorer of the Seas [3]
51.- Морские и речные круизы, теплоход Дмитрий Фурманов [3]
52.- Морские и речные круизы, теплоход Иван Кулибин [3]
53.- Морские и речные круизы, теплоход Николай Карамзин [3]
54.- Морские и речные круизы, Sovereign [2]
55.- Морские и речные круизы, Caribbean Princess [2]
56.- Морские и речные круизы, AIDAsol [2]